Проездил на Скупи около года, поэтому могу написать подробный отзыв об этом скутере.
В Таиланде он один из самых распространенных, после Хонда Клика, конечно! Стоимость в салонах Хонда от 49.000 бат до 52 000 бат. Б\у можно купить за 28-35 тыс. бат. В прокат на месяц в Таиланде от 3000 до 4000 бат.
Купил б\у или секонд хэнд. В магазине можно так и спросить, есть ли у них "секонд хэнд мотобайк". Даже в салонах Хонда есть всегда б/у скутеры, обычно это Click стоимостью 30-35 тысяч бат.
Когда покупал Scoopy за 38 000 бат, то у него уже был пробег в 2 440 километров, сейчас на спидометре 14 000 км! Двигатель работает ровно и четко, всегда заводится.
Что меня привлекло в нем при покупке? Это его вид, он очень мне симпатичен, дизайн у него милый и родной!
Нагружен скутер для поездки по югу Таиланда)
Бензобак у него маленький 3.7 литра, но по острову его хватает. Да и на дальняк тоже хватает, единственно приходиться часто заправляться. Заправки в Таиланде очень часто встречаются. Да и повод остановиться для отдыха на заправке, а они в Таиланде отличные. На заправке можно сходить в туалет, в душ, перекусить в кафе или купить в магазине воды. Один раз видел даже баскетбольную площадку))
Расход 91 бензина: всегда заправляю 2.6-2.7 литра и хватает мне на 130-140 километров! Получается один литр на 50-53 км.
Есть багажник, куда легко помещается шлем среднего размера. Его объем около 15 литров. Есть крючок перед ногами, куда можно вешать целую кучу пакетов любого веса, чего я только не вешал на этот крючок, и он выдержал же)) На фотографии видно, как я загрузил Скупи, и он довозит нас с продуктами из Макро домой раз в неделю )
Также, можно установить на него кофр (багажник сзади), примерно, за 1 500 бат.
Кстати, можно купить ветровое стекло и установить на руль, чтобы ветер не мешал, и пыль меньше в глаза попадала. Цена 600 бат в салоне Хонда, на Сумуи обещали привезти из Бангкока за неделю.
За все время менял только: масло, доливал тормозную жидкость и менял воздушный фильтр два раза. Все работает как часы, ведь японское качество.
Поменять масло можно в любой мастерской за 100 бат, тормозную жидкость доливают за 20 бат. Воздушный фильтр меняли за 200 бат. Так что его техническое обслуживание выходит очень дешево.
Пару раз пробил камеру на заднем колесе, цена замены камеры 150 бат.
Поменять покрышку стоит 550-750 бат. Свечку зажигания за 80 бат.
Посадка достаточно комфортная при моем росте 175. Заднему пассажиру удобно, а, допустим, на Клике не особо удобно сидеть сзади, сидение узкое и постоянно сползаешь к водителю.
Если есть вопросы, то задавайте их в комментариях, отвечу обязательно!
В Таиланде он один из самых распространенных, после Хонда Клика, конечно! Стоимость в салонах Хонда от 49.000 бат до 52 000 бат. Б\у можно купить за 28-35 тыс. бат. В прокат на месяц в Таиланде от 3000 до 4000 бат.
Купил б\у или секонд хэнд. В магазине можно так и спросить, есть ли у них "секонд хэнд мотобайк". Даже в салонах Хонда есть всегда б/у скутеры, обычно это Click стоимостью 30-35 тысяч бат.
Когда покупал Scoopy за 38 000 бат, то у него уже был пробег в 2 440 километров, сейчас на спидометре 14 000 км! Двигатель работает ровно и четко, всегда заводится.
Что меня привлекло в нем при покупке? Это его вид, он очень мне симпатичен, дизайн у него милый и родной!
Информация по эксплуатации скутера Honda Scoopy
Технические характеристики:
- У него маленький вес в 93 кг.
- Двигатель 108 кубиков, маленький, но этого достаточно для этого скутера.
- Максимальную скорость: его разгонял до 90 км\ч с двумя пассажирами. По острову я езжу со скоростью 40-50 км\ч при плохой дороге и 50-70 при хорошей дороге. По трассе ездил на нем 80-90 км\ч. Ездил с женой Самуи-Краби-Самуи вышло в общем 550 км, а потом еще катались на Scoopy по югу Таиланда, вышло 1 800 километров. Он ни разу не подвел!
Нагружен скутер для поездки по югу Таиланда)
Бензобак у него маленький 3.7 литра, но по острову его хватает. Да и на дальняк тоже хватает, единственно приходиться часто заправляться. Заправки в Таиланде очень часто встречаются. Да и повод остановиться для отдыха на заправке, а они в Таиланде отличные. На заправке можно сходить в туалет, в душ, перекусить в кафе или купить в магазине воды. Один раз видел даже баскетбольную площадку))
Расход 91 бензина: всегда заправляю 2.6-2.7 литра и хватает мне на 130-140 километров! Получается один литр на 50-53 км.
Вместительность скупи:
Есть багажник, куда легко помещается шлем среднего размера. Его объем около 15 литров. Есть крючок перед ногами, куда можно вешать целую кучу пакетов любого веса, чего я только не вешал на этот крючок, и он выдержал же)) На фотографии видно, как я загрузил Скупи, и он довозит нас с продуктами из Макро домой раз в неделю )
Также, можно установить на него кофр (багажник сзади), примерно, за 1 500 бат.
Кстати, можно купить ветровое стекло и установить на руль, чтобы ветер не мешал, и пыль меньше в глаза попадала. Цена 600 бат в салоне Хонда, на Сумуи обещали привезти из Бангкока за неделю.
Тех. обслуживание Хонда Скупи:
За все время менял только: масло, доливал тормозную жидкость и менял воздушный фильтр два раза. Все работает как часы, ведь японское качество.
Поменять масло можно в любой мастерской за 100 бат, тормозную жидкость доливают за 20 бат. Воздушный фильтр меняли за 200 бат. Так что его техническое обслуживание выходит очень дешево.
Пару раз пробил камеру на заднем колесе, цена замены камеры 150 бат.
Поменять покрышку стоит 550-750 бат. Свечку зажигания за 80 бат.
Посадка достаточно комфортная при моем росте 175. Заднему пассажиру удобно, а, допустим, на Клике не особо удобно сидеть сзади, сидение узкое и постоянно сползаешь к водителю.
Если есть вопросы, то задавайте их в комментариях, отвечу обязательно!
Я на клике за 2 месяца 2200км накатал по Самуи :)
ОтветитьУдалитьЯ думаю, для Самуи это норма)) у меня в год вышло по острову примерно 12 000 км, получается 1000 км за месяц)
УдалитьУ меня друг за два года на своем Клике проехал по острову 54 000 км, но он не любит сидеть дома)))
Я так понимаю, что это там такой распространенный вид передвижения, как у нас автомобили? Просто такие расстояние проезжать в месяц, то получается что надо каждый день куда то ехать... ))) И я бы на таком попробовала бы прокатится.
УдалитьПравильно поняли. В Таиланде скутер, мопед основной тип передвижение по дорогам. Экономично, быстро и пробок на дорогах почти нету, благодаря скутерам на дорогах.
УдалитьМы с мужем прошлым летом ездили на отдых и брали в прокат как раз Honda Scoopy. Обошлось довольно дешево, зато передвигаться очень удобно). На двоих - подходящий вариант.
ОтветитьУдалитьДа, без скутера в Таиланде никуда, без него не такой интересный отдых, как с ним. В Таиланде для пешеходов нету условий и даже общественного транспорта толком нету, поэтому, если человек может взять в прокат скутер, то это супер. А бывает так, что человек не может ездить на скутере, но не получается у него. Вот тогда, грустно совсем)
УдалитьСогласна, Honda Scoopy лучше всякого общественного транспорта, арендованного автомобиля или ходьбы пешком. Передвигаешься во всех направлениях быстро, причем покупки перевозить также не составляет труда.
ОтветитьУдалитьА управлять скутером, по-моему, может даже подросток, потому что он легкий по массе и простой обращении.
Я встречал парней, которым но не удается справится со скутером, он постоянно падает на нем. Два-три дня едет нормально, а потом падает. Но не дано человеку, что поделаешь)
УдалитьА некоторые садятся и с первого раза в путь без проблем.
Какой хорошенький, в принципе и для девушки подойдет, хоть и не совсем безопасно особенно на наших дорогах, но для моей небольшой страны вполне сойдет. Цена и качество конечно вполне уместимы, японское качество не немецкое, но тоже не плохо. Да и вмещает пакеты, тоже хорошо, расход приемлем, не смотря на габариты вполне может заменить авто. Хороший обзор, спасибо.
ОтветитьУдалить@Злобный Шу: Японское качество супер, вообще не убиваем скутер))
ОтветитьУдалитьяпонские скутеры самые крутые и качественные, проверено на себе)
бюджетный вариант, жалко, что нам климат не позволяет на них ездить круглый год.
Всю юность и молодость проездил на отечественных мотоциклах. Расстояние в 200 километров проехать за раз - мучение. Постоянный дефицит запчастей удручал. В наше время достать мотоциклетную цепь, звездочку или аккумулятор - предел мечтаний!
ОтветитьУдалитьДа, время идет и техника становиться в удовольствие, а не в мучение. И запчасти проще достать теперь, спасибо интернету и бизнесменам)
УдалитьТолько не забывайте о мерах безопасности. Скутер действительно хорош, но не стоит чувствовать себя гонщиком на нем, не надо лихачить и выпендриваться, тем более если сзади сидит еще пассажир. Был в Тайланде, там у всех сплошь и рядом скутеры, взял напрокат, вошел в азарт и упал, хорошо, что шлем одет был. А так конечно, для передвижения по городу штука хорошая!)
ОтветитьУдалитьДа, штука отличная для передвижение по дорогам.
УдалитьЯ в первый раз упал после месяца езды на скутере, меня подрезал фаранг(европеец) и я в него въехал. Аккуратность нужна, без слов, я думаю, что я тогда расслабился и забыл, что на дорогах дураки есть))) И надо понимать, что многие на дороге могут вас убить или травмировать, случайно и по тупости. Так что надо от всех видеть исходящую угрозу)
вот это очень правильный комент - как не ездил, всегда держал в уме - будь готов и следи за "обстановкой", тебя могут "убить" случайно
УдалитьСудя по всему отличный скутер для тропического острова! И где еще на нём ездить, не у нас же с города на дачу :) Ну а то что Вы всё так расписали о качестве, сразу видно, что Вы разбираетесь во всём этом и для своего скутера настоящий хозяин! Порадовало, что очень мало потребляется топлива, всего 1 л на 50 км, если бы у нас на автомобилях был подобный расход - было бы всё отлично!
ОтветитьУдалитьЕсли бы у нас такие продавались скутеры и по ценам, как в Таиланде. например, скупи стоит 50 000 бат, если бы он в России стоил бы 60 000 рублей, то думаю у нас более распространено было бы скутеры на дорогах. У нас качественные скутеры стоят дорога( А "Хонда клик" вообще на ура у нас пошел бы!
УдалитьОтличный выбор для Таиланда! Не громоздкий, но и не незаметный.
ОтветитьУдалитьРасход бензина замечательный! Пересядешь на такой с машины - существенная экономия... Хоть и для нас это не очень удобно. Но в кризисное время и не к такому привыкнешь!
По мне он немного шумноват, Хонда клик или Сузуки Хайят, работают потише. А так нормально, только осенью, зимой не особо у нас в России)) У нас даже летом не круто ездить на скутере)
УдалитьСлучайно попала на статью, автор- благодарю, за констрективную статью. Мы с мужем недавно ездили в Тай, и хотели взять в прокат подобный аппарат. Но увы и ах...наши соседи милая парачка мололая, нам нарассказывали страшилок, как перед их заездом семья из Краснодара попала в лобовое столкновение с автобусом, при чём с летальным исходом. В итоге мы приняли так былизко к сердцу, что решили провести отпуск ездия на такси(что накладно) и в город за продуктами на общественном транспорте. В любом случае лучше конечно свободное передвежение, но мы за безопастный отдых. Все добра, не нарушайте ПДД. :-) Марина г. Курск
ОтветитьУдалитьС одной стороны правильно, что не взяли в прокат скутер, так как опасно ездить по дорогам на скутере, если ни разу не ездили на нем до этого. Часто вижу аварии с участием скутеров, даже тайцы часто попадают в инциденты, но у них опыт езды на скутерах большой, в целую жизнь)
УдалитьА не взять, это означает, что вы пропустите самое интересное, так как без скутера вы не увидите 80 процентов того, чего могли бы увидеть на скутере)) Так что каждый сам решает для себя, что важно безопасность или увидеть Таиланд. Для друзей рекомендую взять скутер, но при этом - раз сто скажу, что надо быть аккуратнее и осторожнее и езжу рядом с ними, пока не привыкнут к скутеру!
Отличная замена любому виду транспорта! Себе подумываю приобрести. Это дешево и довольно сердито!
ОтветитьУдалитьСердито на нем ездить в России по холоду и в дождь, когда в радость водитель автомобиля вас обрызгает)) В России все носятся по дорогам, не капли аккуратности по отношению к скутеристам или мотоциклистам)
УдалитьЗдесь мы видем реальный антиквар, который до сих пор ещё может ездить и преодолевать не малое расстояние. Хоть он и является одним из известных моделей, но ездить на таком хламе, сейчас я бы не стал.
ОтветитьУдалитьЕсли вы о России, то обидно, что здесь не продаются такие скутеры, как Хонда Скупи, Хонда Клик, Сузуки Хайят, Хонда SH 150, Ямаха Нуова и тд. Продают только привезенные опальными путями, а не в салонах Хонда, например.
УдалитьНе смотря на то, что я всегда скептически относилась к подобному виду транспорта, не могу не признать, что он достаточно функциональный! Не настолько как машина конечно, но даже здесь можно перевозить не только себя, но и различный груз. То есть он вместительный! Это не может не радовать) К тому же скупи стильный и на нем могут ездить даже девушки!
ОтветитьУдалитьОн ведь самых легкий из скутеров, поэтому им могут управлять все))
УдалитьГлавное преимущества скутера Скупи - это экономичность! Мало кушает и недорогое обслуживание.
Я несколько лет ездил на работу на Скупи Отличный скутер Расход топлива минимальный по сравнению с машиной очень заметная экономия Жаль что у нас он не получил такого распространения как в Тайланде
ОтветитьУдалитьЯ если честно, в России скутер Scoopy не видел на дорогах у нас) Недавно смотрел скутер из Таиланда. Ценники начинаются от 150 000 рублей. Но самый оптимальный вариант это Хонда ПСХ 150 за 185-210 тыс рублей.
УдалитьБыл у меня одно время Скупи, жаль только, что уперли из гаража, который позабыл закрыть. Нравилось на нем летом мотаться по лесам. Тяговитый мотор, аппетит скромный, протащить, в случае чего через препятствие труда не вызывает, в городе в любую щель пролезешь. Из породы " Универсальный проныра". Был бы помоложе, взял бы другой такой же, но сейчас как - то уже комфорта хочется.
ОтветитьУдалитьКак забыл закрыть???
УдалитьУ людей лето круглый год.
ОтветитьУдалитьНа кипре был, там вечером все на таких рассекают.
Везет людям с теплым климатом.
А у нас какой смысл. 3мес ну 4 от силы и потом куда его. В квартиру ставить.
А так ездил бы с удовольствием.
И именно на таких, а не на мотоциклах. И удобно и ноги есть куда поставить.
Особенно классная модель на первом фото.
Смотрю с белой завистью.
И чего я не родился в теплой стране.
Тоже иногда думаю, что же я не родился в стране где нормальный климат, а никак у нас. Есть один выход, переехать в краснодарский край, там больше шансов ездить на хонде скупи)
УдалитьДа уж, ставить негде скутер.
Сергей, тебе там попадались ретро-скутеры? Например, Honda joker? Облазил весь инет, ничего не нашел...
ОтветитьУдалитьНет, joker не встречал. Самые ретро это Vespa, но они не дешевые.
Удалитьbahtsold.com - тут посмотри, на этом размещают объявления англо говорящие.
Просто совет, бери Honda PCX, на нем лучше путешествовать по Таиланду. Но дорогой и дороже в обслуживание.
Самый лучший вариант и экономный Honda Click 125, он и скорость хорошо набирает. Багажник не плохой и между ног можно вещи складывать, в Таиланде это важно, если нету машины.
Сейчас бы я взял лучше Хонду Клик: http://www.serggrub.ru/2015/03/Honda-Click-125i-otzyv-na-skuter.html
А если бы были деньги, то бы взял Honda Honda sh 150. Он новый стоит около 100 тыс бат.
Кстати, посмотри вот такой скутер Yamaha Filano 125. Он мне тоже очень нравится, он немного под ретро. Двигатель хороший 125 кубиков. У него хороший багажник и низкий расход бензина.
Удалитьhttp://www.yamaha-motor.co.th/2014/product.php/type/automatic/title/Yamaha-Grand-Filano-Classico-Supremo-2015
Жаль, что скутер Honda Scoopy i не продается в России. Я с мужем брала эту модель в прокат в городе Паттайя и он очень понравился мне. Нам три литра бензина хватало на четыре дня, и вроде активно ездили. Вот теперь активно ищем, где можно его купить в России, да и чтобы ещё был гарантия и сервис от дилера. Может, позже появится?!)
ОтветитьУдалитьВряд ли он появится в России, да ещё, чтобы с гарантией и обслуживанием в салоне Хонда. Ведь мало желающих купить этот скутер, тем более его цена в России будет от 130 000 рублей. Сомневаюсь, что она стоимость будет меньше, ведь в Таиланде он стоит 50 тысяч, умножаем в двое из конвертации 1=2. Потом доставка, плюс надо заработать поставщикам скутера и продавцам в вашем городе. Тут и получается не низкая цена Хонды Скупи. Стоил бы 70-80 тыс, то думаю, что он пользовался спросом.
УдалитьСкоро поеду на Самуи в марте и думаю, какой скутер выбрать Honda scoopy или Honda Click 125 i, между двумя выбираю. Поеду с женой, будем вдвоем покорять остров)) В детстве ездил на российском мопеде полгода и пару раз даже садился на мотоцикл Ява.
ОтветитьУдалитьКакой бы вы выбрали из этих двух скутеров Скупи и Клик для поездок на две недели по Таю? Спасибо вам за ответ!
Сложный вопрос))
УдалитьОни разные. Центр тяжести разные, сиденья разные, двигатели разные.
Скутер Скупи лучше управляется, но у Клика лучше двигатель стоит.
У Клика хуже сиденья, они узкие и неудобные для долгой езды. Особенно для заднего пассажира неудобно.
Если я поеду один в Таиланд, то я возьму в аренду Клик, а если у женой, то возьму Скупи - из-за удобного сиденья. Скорость медленнее будет, но зато удобнее.